Потеря товарной стоимости автомобиля

Расчет утраты товарной стоимости автомобиля

Утрата товарной стоимости транспортного средства, влекущая уменьшение его действительной (рыночной) стоимости вследствие снижения потребительских свойств, относится к реальному ущербу и наряду с восстановительными расходами должна учитываться при определении размера страховой выплаты в случае повреждения имущества потерпевшего.

Решение Верховного суда РФ от 24 июля 2007 г. № ГКПИ07-658, которым признан недействующим (незаконным) абзац первый подпункта «б» пункта 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее — Правила), утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 года N 263 (в редакции Постановления от 18 декабря 2006 года N 775), в части, исключающей из состава страховой выплаты величину утраты товарной стоимости.

Расчет утраты товарной стоимости авто по ОСАГО

• замена деталей;
• имеется нарушение защитных покрытий;
• ремонт перекоса кузова;
• замена частей кузова;
• полная разборка салона, что ухудшает качество заводской сборки;
• замена узлов автомобиля.

Замененные детали не должны иметь повреждений, полученных ранее по любой причине, на них УТС не рассчитывается.

Не лучше обстоят дела и по КАСКО. И сегодня, в 2019 году, ни у одной страховой компании этот риск не включен ни в правила, ни в условия страхования. По той же причине, что и в ОСАГО, хотя, на самом деле, является частью материального ущерба. При обращении в страховую компанию клиент получает отказ. Следует заметить, что выплату можно получить только один раз по одному виду страхования – либо по КАСКО, либо по ОСАГО. Если вы вычерпали страховую сумму по ОСАГО, произведя только ремонт автомобиля, и ее не хватило на возмещение УТС, можете обратиться с заявлением на возмещение утраты товарной стоимости по КАСКО. Расчет будет единым для КАСКО и ОСАГО.

Как получить утрату товарной стоимости автомобиля по ОСАГО

1. Удостоверение личности и его копия.
2. Водительское удостоверение.
3. Полис ОСАГО или договор.
4. Копия заявления и претензии, которые истец подал раньше при досудебном урегулировании.
5. Платежный документ, что подтверждает оплату государственного сбора.
6. Паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации, талон техосмотра или диагностическая карта.
7. Документы из ГИБДД — копия справки о дорожной аварии, постановление или отказ от возбуждения дела при обозначении административной ответственности, протокол.
8. Копия извещения о ДТП.
9. Копия акта о наступлении страхового случая.
10. Документы независимой экспертизы о реальной стоимости ремонта авто.
11. Акт осмотра экспертным оценщиком.
12. Отчет о размере УТС от независимого эксперта.
13. Договор, что был заключен между экспертным оценщиком и истцом.
14. Копии иска по количеству участников в деле, которые упоминаются в исковом заявлении.

Но несмотря на то, УТС подлежит возмещению по ОСАГО, практика показывает, что почти ни дона страховая компания не платит УТС добровольно. В большинстве случаев УТС компенсируется после подачи досудебной претензии или дополнительного заявления. По данным статистики, если досудебная претензия составлена правильно и грамотно, то 99% случаев страховщики выплачивают УТС в досудебном порядке. Таким образом, страхователь имеет право на возмещение УТС и покрытие убытков от ремонта поврежденной машины.

Утрата товарной стоимости автомобиля по осаго 2015: как расчитать и вернуть УТС

Небольшой нюанс: утрата товарной стоимости автомобиля по осаго 2015 в соответствии с постановлением Верховного Суда РФ, как и возмещение других убытков, осуществляется не только на дороге, но и в любом случае, когда транспортное средство имело возможность передвижения. Потому отказ страховой в выплате за страховой случай, когда, к примеру, стоявшее на парковке авто поцарапали вандалы, теперь полностью незаконный.

Таким образом, потеря товарной стоимости авто особенно актуальна для компенсации по ОСАГО, если были нанесены существенные повреждения лакокрасочному покрытию внешних элементов кузова, а также понадобился ремонт большого количества различных деталей. Если речь идет о дорогостоящих авто, то иногда можно столкнуться с парадоксами, когда УТС оказывается даже выше, чем цена ремонтных работ. А значит, это вполне весомая часть урона и за нее стоит бороться.

Как взыскать утрату товарной стоимости автомобиля с виновника ДТП

Подобный ремонтный комплекс работ существенно сказывается на товарной стоимости автомобиля. Поэтому, даже если какие-либо действия необходимы без попадания в ДТП, страховщики направляют пострадавший автомобиль на СТО. Главная причина этому решению состоит в том, что в результате вышеуказанных манипуляций товарная стоимость машины снижается, и, следовательно, владелец автомобиля получает право на компенсацию УТС, что неприемлемо с точки зрения страховщиков.

Чтобы получить возможность потребовать у страховой компании выплату УТС, в первую очередь необходимо обратится к экспертам, которые должны провести комплекс профессиональных работ, направленных на расчет потенциальной стоимости выплаты. С результатами проведенной экспертизы необходимо обратится в суд.

Как рассчитать УТС (утерю товарной стоимости) по ОСАГО и КАСКО по автоэкспертизе

29. К реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

• У_общ. — это и есть общая УТС
• У_эл. — это стоимость ремонта всех съёмных элементов кузова;
• У _кар. — это стоимость ремонта всех несъёмных элементов кузова, которые составляют собой каркас кузова;
• У _окр. — это стоимость полной или частичной покраски кузова;
• У_куз. — стоимость работы по замене кузова либо по ремонту такого количества и качества элементов этого кузова, которое нарушает общую конструктивную геометрию кузова.