Содержание
Желающие узнать расписание электричек Новогиреево — Электроугли на сегодня, могут воспользоваться услугами одной из 87 электричек. В их число входят пригородные составы и дизель-поезда. Выехать в указанном направлении можно в утренние, дневные или вечерние часы.
Был произведен поиск без указания даты с учетом последних изменений. Показаны все пригородные поезда, в том числе и с особым графиком движения. Если Вам нужно просмотреть актуальное расписание на завтра или на определенное число, заполните поле дата в форме поиска.
Электричка №6808 проезжает этот отрезок пути за 40 мин . Те, кому не важна продолжительность поездки и подходит время следования, могут сесть в пассажирский состав Москва (Курский вокзал) — Электрогорск в 10 часов 15 мин. . Уже в 10 часов 55 мин. они прибудут по месту назначения.
Данное расписание с нашего сайта дублирует информацию, представленную на онлайн табло всех остановочных пунктов по железной дороге Новогиреево — Электроугли. Эти расписания можно назвать самыми актуальными. При этом маршруты могут быть изменены по различным причинам и перед поездкой лучше уточнить информацию в справочной ближайшей железнодорожной станции. Там же можно взять проездной билет на поездку по направлению Новогиреево — Электроугли РЖД. Кроме того, получить нужные сведения можно по телефонам справочной службы.
К сожалению, работающим людям, которые вынуждены постоянно добираться в большой город, скидки на проезд не положены. Но и в этом случае есть выход. Опять же, все сводится к проездному на электричку. С его помощью можно сэкономить немалые деньги. В таком случае можно приобрести проездной на месяц на электричку, выбрав фиксированное число поездок. Это выгодно, так как если одноразовый билет стоит 200 рублей, то проездной, в который включено 60 таких поездок, обойдется не так дорого, как такое же число обычных билетов. Это происходит потому, что чем больше количество поездок в многоразовом абонементе, тем дешевле стоит одно передвижение для покупателя.
- действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели;
- билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.
- «Ежедневно» — сроком действия 1 месяц (для проезда школьников и студентов дневной (очной) формы обучения);
- «Рабочего дня» — сроком действия 10, 15, 20, 25 дней; 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда пассажира в рабочие дни недели)*
- действителен в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней;
- при совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет действителен в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный не рабочим;
- билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.
- «Выходного дня» — сроком действия 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам, а также в предпраздничный, праздничный и послепраздничный день);
- «На конкретный месяц» (оформляется с первого числа месяца на один календарный месяц (28/29, 30 или 31 день);
- «На даты» — от 5 до 15 дней, определённых пассажиром в рамках одного календарного месяца;
- «По чётным или нечётным дням» в течении одного календарного месяца.
Оформить карточку можно на один, несколько дней или месяцев. Чтобы оформить проездной, нужно сначала ознакомиться с тарифами, также полезно будет узнать, причитаются ли человеку какие-то льготы. Иногда человек даже не догадывается, что он может воспользоваться льготным проездом. Кто может претендовать на бесплатный проезд:
С 15 июля на Московской железной дороге действует новое тарифное меню – для удобства пассажирам предлагается 13 видов абонементов на проезд в пригородных электричках. Как отметили в Центральной пригородной пассажирской компании, при покупке абонементов на пять и более тарифных зон можно сэкономить от 25 до 40%. Какова стоимость каждого вида абонемента в зависимости от зон и сроков действия, читайте в инструкции портала «В Подмосковье».
А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах. Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.
Расписание электричек Новогиреево → Кунцево-2 (с пересадками)
С 29 мая все «Стрижи» и большинство «Ласточек» будут переведены на новый Восточный вокзал Москвы (станция Черкизово). В связи с этим частично изменится расписание пригородных и дальних поездов Горьковского направления. Изменения в расписании опубликованы на Туту.ру.
Причина изменений — очередной этап реконструкции станции Москва Курская и перегона Москва Курская — Каланчёвская. Обращаем внимание, что текущий этап реконструкции не затрагивает Горьковские тупики, и количество пригородных электричек на участке Москва — Нижегородская (и на других участках) не уменьшится. Изменения заключаются, в основном, в сдвиге поездов по времени, отмене и назначении остановок.
Все автобусы (в том числе и маршрутные) по пути следования Электроугли — Железнодорожный совершают ряд остановок, где Вы можете осуществить пересадку на другой общественный транспорт. Просмотреть все остановки автобусов между населенными пунктами Электроугли и Железнодорожный Вы можете на нашем сайте.
Если Вам нужно доехать до пункта назначения Железнодорожный как можно быстрее, рекомендуем воспользоваться автобусом Электроугли (1-я Лесная улица) — Москва (м. Новогиреево, западная). Он отправляется с автовокзала Горсовет в 19 часов 6 мин. и прибывает на автостанцию Платформа Кучино в 19 часов 56 мин. Время в пути для Вас составит 50 мин .
Дольше всех едет автобус Электроугли (1-я Лесная улица) — Москва (м. Новогиреево, западная). По этому, если продолжительность движения Вам не особо важна, тогда приходите в 19 часов 6 мин. на станцию Горсовет. Через 50 мин , проехав все расстояние, Вы прибудете на конечную остановку Платформа Кучино.
Представленное расписание полностью соответствует онлайн табло автовокзалов по рейсу Электроугли — Железнодорожный. Полученные данные являются актуальными, поскольку мы регулярно обновляем всю информацию на сайте, но никто не исключает возможности оперативных изменений. По этому всегда уточняйте информацию в справочной службе автостанций. Билеты на автобус Электроугли — Железнодорожный Вы можете приобрести в кассе любого автовокзала.
Стоимость поездки при оплате бесконтактной банковской картой составит 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличные составит 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.
«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — говорится в сообщении.
Правительство Московской области утвердило тарифы на проезд в общественном транспорте Подмосковья на 2021 год, стоимость проезда на автомобильном и городском наземном транспорте будет изменена с 1 января, а проезд на железнодорожном транспорте — со 2 января, говорится в сообщении пресс-службы регионального Комитета по ценам и тарифам.
Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по единой транспортной карте, сохранена на уровне 2020 года: за каждые 10+ поездок по «Стрелке» скидка составит от 7 до 35% от начального тарифа. Для держателей карты учащегося скидка составит 99% начиная с 36-й поездки.
В 2020 году билетная выручка упала на треть, а в 2021 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие в среднем вырастут на 6%.
Но мы сохранили стоимость безлимитных проездных билетов на 90 и 365 дней, а изменения остальных тарифов сделали минимальными.
Московский транспорт — один из немногих в мире, кто не снижал объемов своей работы в пандемию. Весь 2020 год мы сохраняли частоту движения транспорта, несмотря на то, что пассажиров стало меньше. Удалось не остановить и инфраструктурные планы — сеть метро и МЦД продолжает расти.
Цена наиболее популярного проездного на 30 дней изменится в пределах инфляции — +3,5%. Одна поездка по нему изменится на + 1 рубль 30 копеек. Без изменений останутся утренние 50-процентные скидки на проезд для пассажиров Таганско-Краснопресненской линии (проект «Время ранних»), программа лояльности «Город».
В Москве и Подмосковье изменились тарифы на проезд
«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — сообщает правительство Подмосковья.
Стоимость одной поездки при оплате банковской картой — 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличный расчет — 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.
Проездные на электрички
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово
Если в запасе есть достаточно времени или продолжительность в пути не особо важна – можете остановить свой выбор на электричке из сообщением Москва (Курский вокзал) — Электрогорск, под номером № 6808. В данном конкретном случае время в пути равняется 40 мин , так как электропоезд по расписанию отправляется в 10 часов 15 мин. и прибывает на конечную станцию Электроугли в 10 часов 55 мин. .
Для экономии времени – предлагаем самую быструю на этом пути электричку под номером № 6910. Она совершает отправление из ж/д станции Новогиреево в 8 часов 45 мин. и прибывает в 9 часов 13 мин. на конечную станцию Электроугли. Вся дорога займет в сумме 28 мин .
Расписание, представленное на данной странице, соответствует онлайн табло ж/д вокзалов по маршруту Новогиреево — Электроугли. Благодаря постоянному обновлению информации данное расписание является актуальным, но поскольку возможны небольшие оперативные изменения – можете уточнить все детали у диспетчера на ближайшем вокзале, где так же можно приобрести билеты на пригородный поезд следованием Новогиреево — Электроугли.
Железнодорожная станция Электроугли относится к Московской железной дороге. Место расположения: Московская область, Богородский городской округ, город Электроугли. Код станции 230600. Здесь осуществляется не только посадка пассажиров на пригородные поезда, но и некоторые виды грузоперевозок. Поезда, которые ходят по маршруту дальнего следования, на станции не останавливаются. Электроугли располагается между станциями Храпуново из рабочего посёлка имени Воровского и Купавна. Составы много раз прибывают в течение дня, но чаще всего утром. Пассажиры могут доехать до Москвы, Владимира, Петушков, Фрязево, Орехово-Зуево, Захарово, Крутое, Электрогорска. Вокзального здания нет. Электрички прибывают к одной островной платформы. На ней установлен павильон с кассами. Есть переходной мост. Станцию открыли в 1861 году. Она сменяла название уже два раза. До 1892 года она называлась Васильево, затем название изменили на Кудиново, а с 1963 года станция становится Электроугли. Есть несколько железнодорожных веток, которые отходят к предприятиям города. Самая крупная из них на глиняный карьер в посёлке им. Воровского.
В Москве и Подмосковье изменились тарифы на проезд
«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — сообщает правительство Подмосковья.
Стоимость одной поездки при оплате банковской картой — 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличный расчет — 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.
В 2020 году билетная выручка упала на треть, а в 2021 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие в среднем вырастут на 6%.
Но мы сохранили стоимость безлимитных проездных билетов на 90 и 365 дней, а изменения остальных тарифов сделали минимальными.
Московский транспорт — один из немногих в мире, кто не снижал объемов своей работы в пандемию. Весь 2020 год мы сохраняли частоту движения транспорта, несмотря на то, что пассажиров стало меньше. Удалось не остановить и инфраструктурные планы — сеть метро и МЦД продолжает расти.
Цена наиболее популярного проездного на 30 дней изменится в пределах инфляции — +3,5%. Одна поездка по нему изменится на + 1 рубль 30 копеек. Без изменений останутся утренние 50-процентные скидки на проезд для пассажиров Таганско-Краснопресненской линии (проект «Время ранних»), программа лояльности «Город».
На протяжении многих лет ученики школ получают возможность пользоваться различными льготами, предоставляемые государством. Год 2020 не является исключением. В текущем году школьникам также предоставляются разнообразные скидки и льготы, чтобы они имели возможность получать достойное образование и в будущем выбрали свою специальность. Чтобы оценить уровень заботы государства о подрастающем поколении, давайте более подробно разберемся, какие льготы имеют школьники и что нужно, чтобы ими воспользоваться.
Система железнодорожных льгот и скидок довольно сложна и запутана, поэтому лучше досконально разобраться в этом заранее. Несоблюдение некоторых правил, даже тех, которые кажутся незначительными, влечет за собой серьезные последствия — вплоть до высадки из поезда. Чтобы избежать нежелательных ситуаций, разберемся, какие льготы предусмотрены для детей, путешествующих поездом.
Условия приобретения указанных билетов определены распоряжением Комитета по транспорту от 27.06.2007 года №31-р «О видах проездных билетов и порядке их обращения», согласно которому для приобретения проездных билетов по льготной стоимости образовательные учреждения предоставляют в Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен» данные об учащихся.
Наташа, выше все рассказали . Мои наблюдения — то, что ребёнок школьник , понятно примерно лет до 15 и без документа , т. е. по нормальному кондуктору муниципального транспорта не требуют предьявить документ . В метро мой 134 см роста пока что тоже проходит без вопросов через контролера совершенно спокойно и бесплатно . А вот мама нашего друга — третьеклассника , ростом примерно 146 см , которые пользуются изначально той же станцией , что и мы , жаловалась , что у него требуют предьявить ученический . Это типа учат соблюдать правила , получается ? Ну а с поездом да , нужно только свидетельство о рождении , но как мне, это тоже формальность касательно права данных взрослых перевозить этого ребёнка , ведь по возрасту понятно , к какой категории принадлежит этот юный пассажир .
Детский с 6 лет. На основании свидетельства о рождении. Выдать в кассе могут с Ваших слов, но на момент посадки в поезд обязательно надо свидетельство о рождении предъявлять иначе не посадят. Детский до 14 лет это 25 % — скидки, студенты — 50%скидки очная форма обучения
Сделать конечную станцию МЦД- 4 -Электроугли, а не Железнодоожный
Ненавижу наши электрички! Продлевайте МЦД хотя бы до Купавны. А то у всех ветки МЦД длинные, а у нас укороченные какие то. Ездила по делам в другом направлении с Ярославского вокзала в час пик, так ситуация там даже рядом с нашим адом не стояла. На курском вокзале люди стоят в ожидании электричек, торопятся, дерутся, матерятся друг на друга, и странно, что такой ужас творится в Москве. Людей понять можно, они бегут к этим электричкам, пытаются поехать сидя, все таки многим далеко ехать, а стоячих свободных мест никогда не бывает вечером. Добавили бы хотя бы пару электричек …Вообще я думаю учитывая ситуацию с пробками в Балашихе и Железке нужно все таки продлить дальше железки иначе может наступить коллапс, уже боюсь приход МЦД.
Слышал о том, что МЦД-4 все же хотят продлить до Электроуглей. Нет полной статистики по тому сколько людей ездят по этому направлению дальше Железнодорожной(Валидаторов нет,а значит многие едут зайцем). А это большое упущение. Ведь тогда точно бы МЦД строили дальше Железнодорожной. Наткнулся в сети на петицию, вот там очень четко и аргументировано написано, почему все таки станция Железнодорожная не должна быть конечной. ПРОШУ!ПРОДЛИТЕ ВЕТКУ МЦД-4 ДО ЭЛЕКТРОУГЛЕЙ.
Чтобы не получилось как спервыми двумя МЦД-предлагаю МЦД -4 построить до Электроуглей. Когда едут электрички от станции Петушки, уже в Купавне например даже не сесть. Столько народу как в консервной бочке. И естественно когда запцстят МЦД электрички будут ходить намного реже (как на примере мцд1 и мцд2), и те кто живут дальше Железнодорожного будут испытывать огромные трудности. Итак если в перерыв попасть испытываешь очень большие трудности, и ехать надо очень долго. Если продлить ветку мцд4 до Электроуглей вы очень облегчите жизнь многим людям. Вы просто не представляете с4олько людяй ездят по этому маршруту, какие давки и как людям становится плохо от того что просто не хватает воздуха. Я живу в Купавне пол года и только при мне 5 человек упало в обморок. Ездить этим маршрутом не выносимо. Пожалуйста сделайте конечной станцией Электроугли или хотя бы Купавну
Станция Железнодорожная является крупным железнодорожным хабом, а если ее сделают еще и пересадочной, то город просто утонет в машинах, не говоря уже о самой станции. К счастью, по заявлению заммэра Москвы, мцд 4 будет запущена от Апрелевки до Электроуглей, надеюсь, это не пустые слова ( https://rg.ru/2019/10/15/reg-cfo/husnullin-k-2024-godu-v-stolice-zarabotaiut-chetyre-mcd.html )
Утром я настоял, чтобы сын отправился в школу через МЦД.
В 7.10 платформа «на Москву» напомнила хаотичные и суетливо-активные перемещения муравьев, группирующихся у предполагаемых мест посадки в поезд, как вокруг съестного. Обещанный поезд «комфорт» в 07.13 не пришёл. К приходу следующей (не МЦД) электричке до Новоиерусалимской количество пассажиров на платформе удвоилось, плотно заполнив все пространство от ограждения до края платформы. Задние, в ожидании, жались к передним рядам, рискующим у края платформы. Двери «Новоиерусалимсой» не открылись, плотно прижатые внутри к стёклам тела пассажиров демонстрировали невозможность дополнительной посадки в поезд. Напряжение на платформе возрастало. В открывшиеся двери, в заполненное пространство тамбура прибывшего, наконец, поезда МЦД, как шомполом, были впрессованы несколько пассажиров-«счастливчиков». У кого-то в ногах заплакал ребёнок. Послышалось чьё-то сквозь зубы:
— Это Собянин позаботился о нас. Детей не удавите!
Не жаловался больше никто. Коллективный разум, как при мозговом штурме, рождал оценочные суждения и предложения:
— Не следовало было отменять поезда, отправляемые из Щербинки. Разве можно было объединять пассажиров Подольска и Щербинки в один поток? Электрички, отправляемые из Щербинки успешно решали эту проблему.
— Проблем бы не было, если бы интервалы между поездами были 5-6 минут, как было обещано до запуска МЦД.
— Жди! Будет тебе наземное метро! Какое же это метро, если дальние электрички идут вперемешку с МЦД? Они же постоянно опаздывают. Плюс экспрессы. Какие тут могут быть тактовые интервалы между поездами? Хаос!
— Верно! Надо отменить все экспрессы, а дальние электрички должны ходить только до конечных пунктов МЦД. С пересадкой, кому надо, на МЦД. Есть же пересадки с МЦД 1 на МЦД 2, или на МЦК, или в метро. Почему оставили сквозной приоритетный проезд для дальних электричек и экспрессов? Полумеры какие-то! Это надо отменить. Только тогда можно будет выстроить ритмичный график, как в метро. И интервалы между поездами будут соблюдаться и сокращаться.
— Да кто вас услышит, таких умных?
— Услышат, кому надо. А если молчать, так и будете ездить, как селедки в бочке. Детей не жалея.
Стоимость поездки при оплате бесконтактной банковской картой составит 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличные составит 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.
На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку.
Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по единой транспортной карте, сохранена на уровне 2020 года: за каждые 10+ поездок по «Стрелке» скидка составит от 7 до 35% от начального тарифа. Для держателей карты учащегося скидка составит 99% начиная с 36-й поездки.
Загрузка...
